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中国公路货运较基本的单元,上海物流专线准时准点,却处在整个产业生态链的较底层。他们承担着中国货运的重任,却不得不面对着不公正的底层执法、不稳定的业务来源和高昂的交易成本。
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2015年,竞跑开始,园区投资趋热,得专线者得天下。当园区招商难成为普遍性的问题,即是园区洗牌的开始,拥有网络布局的园区,提供增值服务的园区,能够连线成网的园区,将脱颖而出。
经过过去一年,尤其是过去两个月,上海物流专线服务至上,像坐过山车一样的跌宕起伏,跨境电商从业者们深深感受到了政策的“威力”。汇通天下CEO孙剑巍将此总结为:靠政策红利的爆发必然会受制于政策的变化。他指出,如今政策已尘埃落定,整个行业要面对的是一个新常态,在更细更专业的分工下,第三方物流平台必然要崛起。