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中国公路货运较基本的单元，上海物流专线准时准点，却处在整个产业生态链的较底层。他们承担着中国货运的重任，却不得不面对着不公正的底层执法、不稳定的业务来源和高昂的交易成本。

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2015年，竞跑开始，园区投资趋热，得专线者得天下。当园区招商难成为普遍性的问题，即是园区洗牌的开始，拥有网络布局的园区，提供增值服务的园区，能够连线成网的园区，将脱颖而出。

经过过去一年，尤其是过去两个月，上海物流专线服务至上，像坐过山车一样的跌宕起伏，跨境电商从业者们深深感受到了政策的“威力”。汇通天下CEO孙剑巍将此总结为：靠政策红利的爆发必然会受制于政策的变化。他指出，如今政策已尘埃落定，整个行业要面对的是一个新常态，在更细更专业的分工下，第三方物流平台必然要崛起。